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Aug 04, 2023

Lachlan Morton intentará batir el récord de la ruta en bicicleta de montaña The Great Divide

El corredor de EF Education-EasyPost tiene como objetivo batir el récord establecido por el fallecido Mike Hall en 2016. ¡El contenido más reciente de la carrera, entrevistas, artículos, reseñas y guías de compra de expertos, directamente en su bandeja de entrada!

El ciclista de EF Education-EasyPost pretende batir el récord establecido por el fallecido Mike Hall en 2016

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Lachlan Morton está a punto de comenzar su último desafío de ultraresistencia: la ruta en bicicleta de montaña Great Divide.

El más famoso de todos los cursos de bikepacking, el ciclista de EF Education-EasyPost partirá de Banff, Alberta, Canadá, el 29 de agosto, y espera llegar al destino final de Antelope Wells, Nuevo México, Estados Unidos, el 11 de septiembre.

En 2016, el fallecido británico Mike Hall completó los 4.339 km en 13 días, 22 horas y 51 minutos, y Morton -que en los últimos años ha asumido una serie de retos como el Alt Tour en el que completó el recorrido del Tour de Francia 2021 y todas sus transferencias) apunta a un nuevo tiempo más rápido conocido.

El australiano, de 31 años, viajará desde Canadá hasta la frontera con México sin ningún apoyo, comprando y cocinando su propia comida y arreglando sus propios mecanismos.

"No se trata de si se batirá un récord. Se trata de ver qué tan rápido puedo hacerlo de una manera que sea mental y físicamente sostenible", dijo Morton en vísperas de su intento.

"La ruta en bicicleta de montaña Great Divide es probablemente la ruta para bicicletas todoterreno más conocida del mundo, así que una vez que comencé a dedicarme al ciclismo, estaba directamente en la lista de rutas que quería hacer.

“He estado intentando hacerlo durante los últimos años y nunca ha funcionado, pero este año hay una pequeña ventana en el calendario en la que puedo montarlo. Obviamente es muy largo con muchas áreas o tramos remotos; Será un gran desafío, pero creo que será bastante divertido.

"Hay muchos estados del norte que no he visto, así que creo que será muy especial explorarlos todos en bicicleta.

“Da un poco de miedo. Cada vez que te enfrentas a algo como esto, es bueno tener un sano respeto o temor porque hay muchas cosas que podrían salir mal y probablemente saldrán mal.

"Con suerte, el simple hecho de ser consciente de ello, de estar preparado con el equipo y también mentalmente, ayudará a convertir ese miedo en un poco más de emoción".

Morton será seguido por un equipo de cámara, encabezado por su hermano, y su equipo documentará su viaje a diario.

En un cambio con respecto a las carreras de ultra resistencia anteriores, Morton está dando prioridad a dormir más, imponiéndose 12 horas de sueño cada 48 horas. Explicó: "Quiero hacer esto con una buena cantidad de sueño todas las noches por varias razones. La principal: quiero disfrutar de la conducción, y se vuelve cada vez más difícil disfrutar de lo que estás haciendo cuando estás corriendo. Dormir mínimo, al menos para mí, porque no estás tan presente y consciente. No quiero entrar en ese espacio.

"Además, para estar seguro, creo que tu toma de decisiones y tu conciencia general disminuyen bastante si corres con un mínimo de sueño. Nunca antes había recorrido esta ruta. Es una gran tarea, e intentar hacer todo eso Mientras intentaba dormir lo mínimo, creo que sería un poco imprudente para mí.

"Pero todavía disfruto recorriendo grandes distancias y kilometraje, así que, mientras conduzco, intentaré cubrir la mayor distancia posible y hacerlo en un tiempo lo más rápido posible mientras sigo durmiendo. .”

Morton viajará en un Cannondale Scalpel HT y recaudará dinero para Adventure For All, una organización sin fines de lucro que empodera a personas con síndrome de Down, autismo y otras excepcionalidades intelectuales y de desarrollo a través de aventuras al aire libre.

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Chris comenzó a escribir para Cycling Weekly en 2013 sobre su experiencia laboral y desde entonces se ha convertido en un nombre habitual en la revista y en el sitio web. Los reportajes sobre las carreras, las largas entrevistas con corredores del pelotón y los artículos sobre equitación impulsan su amor por escribir sobre todo lo relacionado con las dos ruedas.

Probablemente demasiado obsesionado con las montañas, anteriormente lo encontraban jugando y guiando en las Montañas Rocosas canadienses, y ahora vive principalmente en la Val d'Aran en los Pirineos españoles, donde es instructor de esquí en invierno y guía de ciclismo en verano. Es casi seguro que tiene el récord de mayor número de entrevistas realizadas desde montañas nevadas.

El ámbito abierto y el escenario mundial de las carreras ciclistas de renombre siempre han significado que sean un terreno fértil para la protesta.

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