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Jun 30, 2023

Patrocinado / VooDoo Sprint Enduro

Recientemente tuve la oportunidad de montar y competir en un lugar muy especial en el norte de Ontario. Este lugar es una propiedad privada para motocicletas todoterreno conocida como GOJOfarm en Chelmsford, a solo unos minutos

Recientemente tuve la oportunidad de montar y competir en un lugar muy especial en el norte de Ontario. Este lugar es una propiedad privada para motocicletas todoterreno conocida como GOJOfarm en Chelmsford, a solo unos minutos de la ciudad de Sudbury. Asistí, participé y competí en el primer VooDoo Ranch Sprint Enduro anual, que forma parte del circuito de carreras Off-Road Ontario. Esta carrera es la única carrera de motos todoterreno en el norte de Ontario y, como local del norte, estoy encantado de tener un evento en nuestro patio trasero.

Un Sprint Enduro es un formato único en comparación con una carrera de Cross Country, Harescramble o Enduro, ya que durante un sprint los competidores recorren varios recorridos varias veces. En el caso del VooDoo Ranch Sprint Enduro, el equipo organizador armó cinco “pruebas” individuales ofreciendo una experiencia variada. En mi clase, tuvimos el desafío de recorrer cada una de las pruebas tres veces, y nuestros tiempos combinados se acumularon en comparación con los de nuestros competidores.

La prueba número 1 fue una pista de Endurocross completa con troncos, rocas, neumáticos e incluso una rampa sobre un auto viejo que ofreció una acción espectacular tanto para los ciclistas como para los fanáticos de la pista. La prueba 2 incluyó una pista de tierra con cambios de marcha y aceleración que conducía a una pista única rocosa que ofrecía a los ciclistas la oportunidad de sentir la potencia. Las pruebas 3, 4 y 5 desafiaron a los ciclistas con implacables terrenos rocosos irregulares cubiertos de barro resbaladizo, raíces en ángulo e incluso cambios de elevación bruscos.

Quería aprender más sobre el gran movimiento de las dos ruedas que se está produciendo en Sudbury a nivel local, pero también cómo esta chispa ha encendido una creciente comunidad de entusiastas de las dos ruedas todoterreno en todo el norte, así que me comuniqué con Joel Castonguay.

Jeff: ¿Qué te inspiró a crear GoJo Farm y compartirla con otros ciclistas?

Joel – Antes de comprar la propiedad en 2012, mi familia y yo caminamos por los 104 acres. Me enamoré de inmediato. Desde ese día supe que tenía el potencial de tener grandes senderos. Comencé a construir senderos con algunos amigos y pronto con los niños a medida que crecieron. Los campos también ofrecieron la oportunidad de practicar cosas de alta velocidad, así como una pista de césped fácil y apta para principiantes.

Año tras año, avería de tractor tras avería, mantuve la vista fija en el premio y acumulé casi 18 km de senderos interesantes y desafiantes, pistas de tierra de alta velocidad y secciones de endurocross realmente divertidas.

Finalmente, en 2019, decidí invitar a algunos amigos y nuevos conocidos con los que me había hecho amigo en las redes sociales a asistir a una reunión de equitación de fin de semana. ¡Que era una maravilla! Ese fin de semana se presentaron sesenta y cinco ciclistas de todas las edades. Fue un punto de inflexión en la comunidad de motociclistas y ciclistas de Sudbury.

Poco después, con la ayuda de algunos amigos, decidí iniciar un club OFTR (Federación de Trail Riders de Ontario) con sede en GOJOfarm. Somos STARA – Asociación de Jinetes de Aventura y Senderos de Sudbury. Actualmente contamos con más de 200 socios de toda la provincia.

Jeff – ¿Cuál es la parte más gratificante de lo que has creado?

Joel: Me encanta ver las sonrisas y la emoción que surgen después de que alguien ha montado una moto de cross por primera vez o ha recorrido nuestros senderos por primera vez. Esa es la mayor recompensa. Es un recordatorio constante de esos mismos sentimientos que tuve cuando comencé a montar en bicicleta. Ya sea el padre que se sube a una bicicleta por primera vez para unirse a la diversión con sus hijos pequeños, o el niño de 5 años que monta su nueva minimoto hasta cansarlos, eso es lo que me encanta. Ser parte de. Y ahora Sudbury y la zona tienen un lugar seguro para que esto suceda.

Jeff: ¿De quién fue la idea de tener una carrera todoterreno autorizada en Ontario?

Joel – Siempre supe que una carrera era el próximo desafío. No había corrido en años y cuando lo hice no fue por mucho tiempo, así que estaba un poco nervioso por ir en esa dirección sin saber cómo funcionarían GOJOfarm y sus senderos para ese tipo de evento. Mi buen amigo Andrew Bean no tardó mucho en convencerme de que era un gran lugar para una carrera autorizada por Off-Road Ontario. Andrew ha corrido durante varios años y también fue un promotor exitoso. Él y algunos amigos habían hecho un gran trabajo organizando y promocionando el Brush Ax Sprint Enduro entre 2016 y 2019. Cuando regresó a Sudbury, comenzamos a centrarnos en organizar un evento y, finalmente, crear el Voodoo Rach Sprint Enduro. Tengo mucha suerte de haber conocido a Andrew a través de amigos en común.

Jeff: ¿Quiénes estuvieron involucrados para que esto sucediera?

Joel – Hubo muchos involucrados. Es un esfuerzo bastante grande, especialmente en su año inaugural. Teníamos un plan que significaba que queríamos agregar algo de sendero y una pista de endurocross completa para hacer una gran carrera. Durante los 2 meses previos a la carrera pasamos días muy largos en el bosque y en los campos añadiendo 2 secciones de prueba completas. Éramos principalmente Andre Bean, Yves “Buster” Robillard, Stéphane Fortin, mi hijo Simon de 15 años, mi esposa y yo. El fin de semana de carrera requirió más de 30 voluntarios. Elegimos un formato único (Sprint Enduro) que requiere una gran presencia de voluntarios. También hubo un día completo para las carreras de niños. Los padres de esos niños son grandes partidarios y, a menudo, se lanzan a ayudar cuando sea necesario.

Jeff: ¿Cuántos corredores participaron (jóvenes y adultos) y cuántos estima que asistieron?

Joel – Nos alegramos mucho de ver la participación. Los días previos a la carrera estaba un poco nervioso. Estaba siguiendo de cerca las inscripciones, pero las cifras tardaban en aumentar. Ahora sé que los corredores esperan hasta el último minuto para registrarse. En total, si mal no recuerdo, teníamos 40 jóvenes y 120 adultos para un total de 160 corredores. Estimamos que probablemente teníamos entre 350 y 400 personas en la granja. La energía fue asombrosa. Estábamos muy entusiasmados con esos números para nuestro primer esfuerzo. Según los comentarios que recibimos de los corredores, anticipamos cifras mayores el próximo año.

Jeff – ¿De dónde vino la persona más lejana? Sé que hubo ciclistas de todo el sur de Ontario, pero también de North Bay, Timmins y Sault Ste Marie.

Joel – Sí, vinieron de muy lejos. Tuvimos mucha suerte de contar con el viajero en moto Youtuber y el fotógrafo profesional Andy Wilson como parte de nuestro fin de semana. Estaba en Canadá procedente de Belice. Qué gran tipo y experto fotógrafo de motos. Échale un vistazo en AndyWilson89 en redes sociales/youtube o Andy Wilson Media.

Jeff: ¿Cuál es tu parte favorita del motociclismo todoterreno en el norte de Ontario?

Joel: Me encanta que todos estos grupos pequeños y comunidades de ciclistas independientes de alguna manera salgan del bosque y se conecten. Ya sea que se trate de eventos y grupos organizados de recorridos por senderos o de carreras que llegan al norte por primera vez, el motociclismo en el norte está creciendo y eso es sorprendente. Creo que pronto veremos esfuerzos más organizados. Ya he oído hablar de ciclistas que quieren hacer lo mismo y montar algo el próximo verano. Creo que los ciclistas del sur de Ontario tendrán que acostumbrarse a viajar hacia el norte si quieren estar al tanto de todas las nuevas oportunidades de conducción que se presentarán en los próximos años. Lo estamos viendo ahora y cuando visitas te vas a casa con una enorme sonrisa en tu rostro porque viajar por el norte en una moto de cross es legítimo e increíble.

Jeff: ¿Tienes planes para un VooDoo Sprint Enduro 2024?

Joel – 100% Más grande y mejor. Estaremos disfrutando del entusiasmo y la emoción del éxito de este año hasta que llegue el momento nuevamente el próximo verano. Tal vez incluso algunas carreras con neumáticos con clavos este invierno. Mantén los ojos y los oídos abiertos porque apenas estamos comenzando.

Joel y yo estamos de acuerdo en que el norte de Ontario es un gran destino para los motociclistas todoterreno. Específicamente en el área de Sudbury, se encuentra el club miembro de la Federación de Jinetes de Trail de Ontario, la Sudbury Trail & Adventure Riders Association, que organiza varios eventos durante todo el año para diversos niveles de habilidad y grupos de edad. Al este de North Bay, Ontario, encontrará el sistema de senderos multiusos Voyageur, que cuenta con más de 300 km de senderos todoterreno que ofrecen espectaculares oportunidades de conducción.

El norte también tiene una gran cantidad de senderos de tierra y caminos de grava en las tierras de la corona que son amigables para las motocicletas todoterreno con placas verdes; el atlas de uso de la tierra de la corona es un gran recurso. Como señaló Joel y estoy totalmente de acuerdo, “viajar por el norte en una moto de cross es legítimo e increíble”, así que carga la camioneta, la camioneta, el auto y a tus amigos y dirígete hacia el norte para experimentar aventuras ilimitadas.